Typische Mängel nach der Winterpause
Am häufigsten ist eine entladene Batterie. Der Anlasser klickt, der Motor dreht jedoch nicht. Ebenfalls häufig sitzt ein Bremskolben fest, weil sich über den Winter Feuchtigkeit und Schmutz im Bremssattel abgesetzt haben. Das Motorrad lässt sich dann nur schwer schieben, und die Bremse erwärmt sich einseitig.
Hinzu kommen kleinere Mängel wie ein zu niedriger Reifendruck, eine angerostete Kette oder eine defekte Glühlampe. Gelegentlich finden sich auch Nagetiernester im Luftfilterkasten, die die Luftzufuhr behindern. Diese Punkte prüfen wir systematisch, bevor du das Motorrad wieder im Straßenverkehr bewegst.